En las normativas vigentes para la prestación del servicio público de transporte terrestre automotor de carga, todas las empresas habilitadas para este fin, están obligadas a remitir la información a El Registro Nacional de Despachos de Carga RNDC.

Teniendo en cuenta las facultades de vigilancia y control, en los últimos años se han impuesto sanciones con multas a empresas que no siguieron los lineamientos dispuestos por el Ministerio de Transporte, de acuerdo con información de este ministerio.

En febrero de este año (2022) La Superintendencia de Transporte sancionó a las empresas de transporte ANT CARGO S.A.S., y TRANSPORTES SANCHEZ POLO S.A. SIGLA TSP S.A. OPERADORES LOGISTICOS, por efectuar pagos por debajo de los costos de operación establecidos en el Sistema de Costos Eficientes de Operación-SICETAC, en 40 manifiestos de carga.

Lo anterior, luego de que el Ministerio de Transporte remitiera a la Superintendencia un informe de las empresas de transporte que registran pagos por debajo de los costos eficientes de operación, información que es obtenida del cruce de la información reportada por los actores en el Registro Nacional de Carga -RNDC- con la información que provee el Sistema de costos eficientes de operación -SICETAC.

Las sanciones

Empresas de transporte de carga

TRANSPORTES SANCHEZ POLO S.A. SIGLA TSP S.A. OPERADORES, LOGISTICOS, Sanción por un valor de cuatrocientos dieciséis millones novecientos veintidós mil pesos m/ cte ($ 416.922.000, oo)

ANT CARGO S.A.S. Sanción por un valor de trescientos cuarenta y un millones cuatrocientos treinta y seis mil pesos M/CTE ($341.436. 000.oo)

Mientras que en mayo de 2020 la Superintendencia de Transporte inició investigaciones administrativas en contra de 44 empresas habilitadas para el servicio de carga, además, el ente de control sancionó con multa y cancelación de la habilitación a cinco de estas empresas, al comprobarse que cesaron de manera injustificada en sus operaciones.

Se pudo establecer que dichas empresas sancionadas no expiden ni remiten los manifiestos electrónicos de carga ante la plataforma del Registro Nacional de Carga -RNDC, procedimiento obligatorio, cuando se encuentran prestando el servicio en un radio de acción intermunicipal y/o nacional.

Empresas sancionadas en 2020

Transportes Consinbe Limitada

Oilserco S.A.S.

Transportes Triana Limitada

Comercializadora de Fertilizantes y Carga Limitada

De Arco García

Sanciones

La Superintendencia impuso, como sanción a las cinco empresas mencionadas, la cancelación de la habilitación. Y de conformidad con la obligación establecida en la Ley 769 de 2002, se impone sanción de multa equivalente a 100 SMLMV, lo que corresponde a $87.780.300.

Por otra parte, también se han efectuado sanciones por no efectuar registro en RNDC para empresas generadoras de carga.

Las empresas generadoras de carga igualmente tienen la obligación de registrar e informar al Ministerio de Transporte el valor de los fletes pactados, a través de la plataforma del Registro Nacional de Despachos de Carga-RNDC, de manera exacta y fidedigna. La SuperTransporte resolvió los primeros dos casos que involucran a empresas generadoras de carga, a quienes se impusieron las siguientes multas:

Almacenes Éxito S.A. Sanción por un valor de sesenta y nueve millones ochocientos ocho mil pesos m/cte ($69.808.000)

Orf S.A Sanción por un valor de sesenta y nueve millones ochocientos ocho mil pesos m/cte ($69.808.000)

¿Cómo pueden las empresas evitar multas y sanciones al ajustarse adecuadamente a los lineamientos del RND?

Para evitar multas y sanciones al ajustarse adecuadamente a los lineamientos del Régimen de Nomenclatura y Declaración (RND), las empresas pueden seguir algunas prácticas recomendadas. Aquí hay algunas medidas que pueden tomar:

Conocer y cumplir las regulaciones

Es esencial que las empresas estén familiarizadas con las regulaciones del RND que aplican a su industria y actividad comercial. Esto implica estar al tanto de las leyes, normativas y lineamientos específicos relacionados con la clasificación y declaración de mercancías.

Capacitación y actualización del personal

Proporcionar capacitación adecuada y continua a los empleados involucrados en el proceso de clasificación y declaración de mercancías. Esto asegurará que tengan los conocimientos necesarios sobre los requisitos del RND y puedan aplicarlos correctamente.

Utilizar herramientas tecnológicas

Emplear sistemas de gestión y software especializados que faciliten la clasificación y declaración precisa de las mercancías de acuerdo con las reglas del RND. Estas herramientas pueden ayudar a reducir errores y asegurar la coherencia en el cumplimiento normativo.

Mantener registros y documentación adecuada

Es importante mantener registros precisos y completos de las clasificaciones y declaraciones de mercancías realizadas, así como toda la documentación requerida por el RND. Estos registros pueden ser útiles en caso de auditorías o inspecciones por parte de las autoridades aduaneras.

Colaboración con expertos y consultores

En caso de tener dudas o dificultades para cumplir con los requisitos del RND, buscar la asesoría de expertos en comercio internacional y consultores especializados en clasificación y declaración aduanera. Ellos pueden brindar orientación y apoyo para asegurar el cumplimiento normativo.

Mantenerse actualizado sobre cambios normativos

Las regulaciones aduaneras y los requisitos del RND pueden cambiar con el tiempo. Por lo tanto, es fundamental estar al tanto de las actualizaciones y cambios normativos relevantes. Esto puede incluir la suscripción a boletines oficiales, participación en eventos y seminarios, y mantener contacto con asociaciones comerciales o cámaras de comercio.

Cumplir adecuadamente con los lineamientos del RND es fundamental para evitar multas y sanciones en el comercio internacional. Al seguir estas prácticas recomendadas y mantener una actitud proactiva hacia el cumplimiento normativo, las empresas pueden minimizar los riesgos y asegurar un proceso de clasificación y declaración de mercancías en conformidad con las regulaciones establecidas.

Fuentes consultadas: www.mintransporte.gov.co